作者：河北冀創(chuàng)加固 文章來(lái)源：河北冀創(chuàng)建筑加固工程有限公司
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混凝土劈裂一般有以下幾方面的原因：
1.混凝土自身質(zhì)量問(wèn)題�；炷翉�(qiáng)度不足，粘鋼固定打孔時(shí)就容易出現(xiàn)劈裂現(xiàn)象，影響構(gòu)件安全，這個(gè)時(shí)候就需要加固了。
2.施工不規(guī)范及環(huán)境溫度的影響。像東北地區(qū)，溫差比較大，如果養(yǎng)護(hù)不到位就容易出現(xiàn)劈裂。
3.粘鋼膠粘結(jié)力達(dá)不到設(shè)計(jì)要求。當(dāng)粘結(jié)力不足后，鋼筋和混凝土之間會(huì)產(chǎn)生相對(duì)滑移，最終產(chǎn)生粘結(jié)劈裂破壞。所以，粘鋼膠要選用品牌產(chǎn)品，謹(jǐn)防劣質(zhì)產(chǎn)品對(duì)加固工程的影響；其配制和使用應(yīng)按產(chǎn)品使用說(shuō)明書的規(guī)定進(jìn)行。拌合膠粘劑時(shí)，應(yīng)采用低速攪拌機(jī)充分?jǐn)嚢�。拌好的膠液色澤應(yīng)均勻，無(wú)氣泡，并應(yīng)采取措施防止水、油、灰塵等雜質(zhì)混入。
4.粘鋼過(guò)程中錨栓過(guò)密。有的加固工程為了節(jié)省成本，使用便宜劣質(zhì)的膠粘劑，受力達(dá)不到，就加大錨栓量來(lái)輔助受力，致使混凝土表面“千瘡百孔”，破壞至大而造成劈裂。目前的粘鋼工程錨栓量使用越來(lái)越多，但是大量的實(shí)驗(yàn)表明，錨栓僅能用于施工過(guò)程中固定鋼板，是不能參與膠層的受力的，因此這是不符合安全要求的做法，應(yīng)當(dāng)被禁止。
那么，粘鋼的固定方法應(yīng)該怎么做？
我們還得按國(guó)家規(guī)范這么來(lái)：當(dāng)采用壓力注膠法粘鋼時(shí)，應(yīng)采用錨栓固定鋼板，固定時(shí)應(yīng)加設(shè)鋼墊片，使鋼板與原構(gòu)件表面之間留有約2mm的暢通縫隙，已被壓注膠液；固定鋼板的錨栓，應(yīng)采用化學(xué)錨栓，不得采用膨脹錨栓。錨栓直徑不應(yīng)大于M10；錨栓埋深可取為60mm；錨栓邊距和間距應(yīng)分別不小于60mm和250mm。
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