從2012年開始，杭州市城管委對(duì)全市主、次干道進(jìn)行全面檢測，分步分類展開道路加固改造工程。等今年要加固的市政道路完工，杭城近200條存在安全隱患且路面破損嚴(yán)重的道路，就全部修過一遍了。
昨天，記者拿到一份今年最先展開道路加固的12條路“名單”，其中浙大路和黃龍路的人行道將翻修，之江中路也將進(jìn)行加固。
之江中路即將告別顛簸
道路加固包括5項(xiàng)內(nèi)容，比如道路修復(fù)、人行道修復(fù)、窨井提升、井蓋更換和雨水篦子更換。記者發(fā)現(xiàn)，作為杭州市中心連接轉(zhuǎn)塘、濱江、富陽方向的之江中路和之浦路，也在道路加固名單之列。
以前，坐公交或開車經(jīng)過之江路，一眼看去，路面上坑坑洼洼，又被瀝青打了一塊塊補(bǔ)丁，每前進(jìn)幾米就是一震，坐在車上，都能硬生生給顛落座位。遇上下雨天就更悲劇了，路面上的積水隨著往來車輛，總是往旁邊人行道上濺，這讓騎電動(dòng)車的市民像被雨淋過一樣。好不容易盼到道路加固，去年，之江路六和塔往西，連接轉(zhuǎn)塘方向的路面，總算修好了。車子開起來平穩(wěn)多了。可之江路六和塔往東方向，情況有愈演愈烈的趨勢。這次即將進(jìn)行加固的之江路段，是從錢江四橋到錢江三橋，全長4300米，需要修復(fù)道路面積18200平方米，人行道1200平方米，提升206座窨井，更換105個(gè)井蓋。
之浦路（錢塘路-云河路）段長2780米，因?yàn)槌Ｄ贶嚵髁看螅こ誊嚩嘧哌@條路，路面變形嚴(yán)重。這次道路加固工程中，道路修復(fù)面積在12250平方米。
淘汰傳統(tǒng)人行道板磚
這12條路中，只有浙大路（曙光路-玉古路）和黃龍路（天目山路-曙光路），是單純整修人行道的。
昨天陸陸續(xù)續(xù)下了些陣雨，記者在浙大路上看到，兩側(cè)的人行道板，在略微低洼的地方有小積水情況。浙大路兩側(cè)有很多行道樹，“年紀(jì)”都挺大的，根系也發(fā)達(dá)，好多人行道板已經(jīng)被頂成了小土包。市政設(shè)施監(jiān)管中心設(shè)施督查科副科長王榮彥介紹，這些路面使用多年，使用的還是方形的道板磚，起碼有10年沒修了，這些板磚都要換掉，具體換什么材質(zhì)還在設(shè)計(jì)。
今年首批12條加固的市政道路，現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段，今年入冬之前肯定是要完工的。王榮彥說，算上今年完工的，預(yù)計(jì)三年市政道路加固修整了近200條道路。“杭州市區(qū)內(nèi)路況不好的、路面破損嚴(yán)重的、存在安全隱患的道路，差不多都修過一遍了。”
今年首批12條加固的市政道路
上城區(qū)：建國南路（姚園寺巷-西湖大道）和之江中路（錢江四橋-錢江三橋）；
下城區(qū)：東新路（西文街-德勝路）和東新東路（石祥路-長大屋路）；
江干區(qū)：德勝東路（石橋路-滬德立交輔道西口）；
拱墅區(qū)：沈半路（臨丁路-石祥路）、康橋路（康賢路-余杭界）和留祥路（陸家浜斗橋西-莫干山路）；
西湖區(qū)：浙大路（曙光路-玉古路）、黃龍路（天目山路-曙光路）和之浦路（錢塘路-云河路）；
景區(qū)：梅靈南路（之江路-隧道南口）。
|
公司新聞
