
從2012年開始,杭州市城管委對(duì)全市主、次干道進(jìn)行全面檢測,分步分類展開道路加固改造工程。等今年要加固的市政道路完工,杭城近200條存在安全隱患且路面破損嚴(yán)重的道路,就全部修過一遍了。
昨天,記者拿到一份今年最先展開道路加固的12條路“名單”,其中浙大路和黃龍路的人行道將翻修,之江中路也將進(jìn)行加固。
之江中路即將告別顛簸
道路加固包括5項(xiàng)內(nèi)容,比如道路修復(fù)、人行道修復(fù)、窨井提升、井蓋更換和雨水篦子更換。記者發(fā)現(xiàn),作為杭州市中心連接轉(zhuǎn)塘、濱江、富陽方向的之江中路和之浦路,也在道路加固名單之列。
以前,坐公交或開車經(jīng)過之江路,一眼看去,路面上坑坑洼洼,又被瀝青打了一塊塊補(bǔ)丁,每前進(jìn)幾米就是一震,坐在車上,都能硬生生給顛落座位。遇上下雨天就更悲劇了,路面上的積水隨著往來車輛,總是往旁邊人行道上濺,這讓騎電動(dòng)車的市民像被雨淋過一樣。好不容易盼到道路加固,去年,之江路六和塔往西,連接轉(zhuǎn)塘方向的路面,總算修好了。車子開起來平穩(wěn)多了。可之江路六和塔往東方向,情況有愈演愈烈的趨勢。這次即將進(jìn)行加固的之江路段,是從錢江四橋到錢江三橋,全長4300米,需要修復(fù)道路面積18200平方米,人行道1200平方米,提升206座窨井,更換105個(gè)井蓋。
之浦路(錢塘路-云河路)段長2780米,因?yàn)槌D贶嚵髁看螅こ誊嚩嘧哌@條路,路面變形嚴(yán)重。這次道路加固工程中,道路修復(fù)面積在12250平方米。
淘汰傳統(tǒng)人行道板磚
這12條路中,只有浙大路(曙光路-玉古路)和黃龍路(天目山路-曙光路),是單純整修人行道的。
昨天陸陸續(xù)續(xù)下了些陣雨,記者在浙大路上看到,兩側(cè)的人行道板,在略微低洼的地方有小積水情況。浙大路兩側(cè)有很多行道樹,“年紀(jì)”都挺大的,根系也發(fā)達(dá),好多人行道板已經(jīng)被頂成了小土包。市政設(shè)施監(jiān)管中心設(shè)施督查科副科長王榮彥介紹,這些路面使用多年,使用的還是方形的道板磚,起碼有10年沒修了,這些板磚都要換掉,具體換什么材質(zhì)還在設(shè)計(jì)。
今年首批12條加固的市政道路,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)入設(shè)計(jì)階段,今年入冬之前肯定是要完工的。王榮彥說,算上今年完工的,預(yù)計(jì)三年市政道路加固修整了近200條道路。“杭州市區(qū)內(nèi)路況不好的、路面破損嚴(yán)重的、存在安全隱患的道路,差不多都修過一遍了。”
今年首批12條加固的市政道路
上城區(qū):建國南路(姚園寺巷-西湖大道)和之江中路(錢江四橋-錢江三橋);
下城區(qū):東新路(西文街-德勝路)和東新東路(石祥路-長大屋路);
江干區(qū):德勝東路(石橋路-滬德立交輔道西口);
拱墅區(qū):沈半路(臨丁路-石祥路)、康橋路(康賢路-余杭界)和留祥路(陸家浜斗橋西-莫干山路);
西湖區(qū):浙大路(曙光路-玉古路)、黃龍路(天目山路-曙光路)和之浦路(錢塘路-云河路);
景區(qū):梅靈南路(之江路-隧道南口)。
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