光明立交橋是東風(fēng)路通往苗圃的重點(diǎn)交通要道,每天的車流量都比較大。2013年初,大橋就出現(xiàn)裂縫。相關(guān)部門對(duì)大橋進(jìn)行了“體檢”,發(fā)現(xiàn)大橋因超負(fù)荷使用,傷得不輕,并采取了限高通行、加固等措施。近日,記者從衡陽市住建部門了解到,光明立交橋維修加固工程自去年9月份開工以來,進(jìn)展順利,目前,橋底底座粱板補(bǔ)強(qiáng)工程已完成30%左右。
4月15日上午,記者來到光明立交橋,了解到維修加固工程進(jìn)展順利,小型車輛通行不會(huì)對(duì)橋梁安全造成危害。目前,施工人員已經(jīng)將鋼釘打到橋梁內(nèi)部,并連接鋼板,對(duì)橋面予以加固。
據(jù)介紹,光明立交橋共分四跨,橋梁寬15米左右,長400多米。因重型車輛碾壓,橋梁伸縮縫出現(xiàn)9.5厘米至11.5厘米的縫隙。檢測顯示,橋墩支座出現(xiàn)變形,底座板粱出現(xiàn)偏移。施工單位正自橋梁一跨、四跨兩個(gè)部位同時(shí)加固維修施工,施工分三步走,首先利用碳纖維對(duì)裂縫補(bǔ)強(qiáng),然后支撐橋面,對(duì)橋梁底座進(jìn)行更換,最后在橋面鋪上瀝青。
請(qǐng)直接與河北冀創(chuàng)建筑加固工程有限公司聯(lián)系(熱線電話:15200001700),以獲得更多的有關(guān)加固方法、使用范圍以及化學(xué)植筋加固、結(jié)構(gòu)粘鋼加固、橋梁加固、粘碳纖維布加固、裂縫修補(bǔ),裂縫灌漿、工程防腐、止水堵漏、結(jié)構(gòu)抗震減震、加固中包鋼技術(shù),靜力破碎、地基基礎(chǔ)加固、新老混凝土截面處理、噴射混凝土加固, 結(jié)構(gòu)開洞、混凝土表面處理、混凝土表層密封、房屋結(jié)構(gòu)糾偏的選擇與應(yīng)用等相關(guān)資料。資料來源:河北冀創(chuàng)建筑加固工程有限公司(http://m.jodon.com.cn)
|