【核心提示】上海最大建筑平移開工，揭秘建筑物如何平移：首先一道工序就是斷基，在原建筑物圈梁下開洞，洞內(nèi)安設千斤頂，千斤頂上方架設組合梁，下方筑底座，斷基時相鄰墻要間隔進行，斷基切口高度寬度要滿足安裝軌道和軌道拖車的要求。
11月1日，位于上海市楊浦區(qū)的梅林正廣和大樓平移工程啟動。這幢已有近80年歷史的老樓，計劃用20天整體“挪步”38米。這也是上海迄今為止規(guī)模最大的歷史建筑平移工程。梅林正廣和大樓共6層，總高22米，占地面積超過1300平方米，建筑面積達7000平方米，總重約1.2萬噸。大樓始建于1935年，1999年被列為“上海市優(yōu)秀歷史建筑”。據(jù)悉，此次平移是為了配合上海楊浦區(qū)北外灘地塊面臨整體開發(fā)的建設需要。
建筑物平移時基礎怎么辦？
建筑物平移首先一道工序就是斷基，在原建筑物圈梁下開洞，洞內(nèi)安設千斤頂，千斤頂上方架設組合梁，下方筑底座，斷基時相鄰墻要間隔進行，斷基切口高度寬度要滿足安裝軌道和軌道拖車的要求；
建筑物平移時房子不會散嗎？
建筑物平移的實質(zhì)就是將建筑物做成一個可以拖動的盒子，所以對建筑物也是有一定的要求的，砌體結(jié)構(gòu)的房屋就不能進行平移或平移的成本超過建筑成本，通常平移的都是框架結(jié)構(gòu)，當完成斷基工序之后，需要加固新圈梁及安裝滾動設備，加固新圈梁及安裝滾動設備與基斷分段緊密配合交叉進行，斷基后要及時構(gòu)筑下道床，安裝軌道和軌道拖車，并砌筑新圈梁，拖車的拖車架與新圈梁預留的上托板相連接，拖車架與上托板之間加墊條，以形成一個牢固的整體，能夠有效的避免在平移過程中發(fā)生意外。
建筑物是怎么平移的？
加固完新的圈梁及安裝好滾動設備后，將拖動鋼繩繞過固定在成排墩樁上的滑輪組和新圈梁上的滑輪組，采用慢速絞車拖動，這個速度很慢大約5厘米/每分鐘；建筑物就位后，將軌道和拖車用模板封閉，然后澆筑砼接墻基，要預留回收拖車和軌道的孔洞，當凝固達到強度后，用火焊切割拖車上方的墊條，將拖車與軌道回收，最后將所有空間充填嚴實。
平移建筑物之步驟
1、加固原建筑物使其成為可移動體。
2、設置新基礎，除滿足一般基礎的設計要求外，還要能夠隨整體移動荷載。
3、安裝移動軌道和滾動支座。建筑物平移時對軌道的要求較高：1)軌道必須水平，以減少摩阻力；2)能隨滾動支座移動過程中的作用力。
4、設置牽引支座。牽引支座，千斤頂，鋼絲繩和牽引環(huán)組成牽移建筑物的動力系統(tǒng)，牽引支座絡千斤頂提供足夠的反力才能使建筑能移動，牽引支座的數(shù)量需要經(jīng)過計算確定。
5、移動行進控制。行進系統(tǒng)由行進標尺，移動顯示指示針和終點限位裝置三部分組成。
6、行進移動過程： 安裝千斤頂(調(diào)整鋼絲繩)--> 牽移(隨時安裝可移動軌道和滾動支座)--> 換千斤頂--> 牽移--> 一直到達新址。
7、到位后上部結(jié)構(gòu)與基礎連接。
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