據(jù)福州市公路局昨日消息，舊烏龍江大橋預(yù)計(jì)4月下旬實(shí)施重車分流改造，并實(shí)行臨時(shí)交通管制，屆時(shí)市民需按照施工路段交通指揮人員的指揮和交通標(biāo)志、標(biāo)線指示有序通行。
據(jù)了解，國道324線烏龍江大橋舊橋建成于1971年，為T型剛構(gòu)橋梁，由于建設(shè)年限較久、原設(shè)計(jì)荷載標(biāo)準(zhǔn)較低且結(jié)構(gòu)型式較特殊，目前橋梁已出現(xiàn)不少“老年病”。
2012年9月大橋經(jīng)過一次橋面改造等維修加固，不過仍然無法提高橋梁荷載標(biāo)準(zhǔn)。因此，福州市公路局根據(jù)橋梁檢測(cè)結(jié)果在橋梁兩端設(shè)置限載標(biāo)志，限載20噸。自開放交通后，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查，舊烏龍江大橋雖設(shè)置限載標(biāo)志，但超載（限）車輛屢禁不止，存在嚴(yán)重安全隱患。
為確保舊烏龍江大橋結(jié)構(gòu)安全，近期福州市公路局對(duì)舊烏龍江大橋現(xiàn)狀再次進(jìn)行評(píng)估分析，目前已完成重車分流改造項(xiàng)目施工圖設(shè)計(jì)，并經(jīng)福州市政府專題會(huì)議研究通過，預(yù)計(jì)4月下旬動(dòng)工實(shí)施重車分流改造，將出城的重車分流至新橋行駛。
待下半年改造完工后，出城方向重車轉(zhuǎn)移至新橋；新橋的非機(jī)動(dòng)車全部轉(zhuǎn)移至舊橋通行。屆時(shí)，新橋則變?yōu)?個(gè)機(jī)動(dòng)車道（2個(gè)為進(jìn)城、1個(gè)為出城），中間設(shè)置隔離欄對(duì)雙向車道進(jìn)行物理隔離，舊橋面變?yōu)?個(gè)小型機(jī)動(dòng)車道與正反向通行的非機(jī)動(dòng)車道。
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