已經(jīng)封閉了兩個(gè)多月的洪武路天橋，最終決定加固維修。記者昨天從秦淮區(qū)獲悉，目前秦淮區(qū)正在研究該橋的維修加固方案，開工、完工時(shí)間目前還無(wú)法確定。
回顧>>>
年初因安全隱患被封閉
洪武路人行天橋是新街口地區(qū)的最后一座天橋，由于橋梁主體為鋼結(jié)構(gòu)，受雨水長(zhǎng)時(shí)間的侵蝕后，部分構(gòu)件產(chǎn)生銹蝕，橋梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性受到一定的損傷，存在安全隱患。針對(duì)2013年橋梁專業(yè)檢測(cè)機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)檢測(cè)結(jié)果，秦淮區(qū)城管局于1月3日晚間起對(duì)洪武路天橋進(jìn)行了封閉。而當(dāng)時(shí)對(duì)這座天橋是拆還是修，一直都沒有給出明確答復(fù)。
影響>>>
不少人圖方便橫穿馬路
始建于1994年的洪武路天橋位于新街口金茂大廈東側(cè)、游府西街與洪武路路口，這座天橋的一頭連接著新街口核心商貿(mào)區(qū)，一頭則連接游府西街，且橋下就有公交站臺(tái)，往來(lái)的行人通過(guò)該橋梁過(guò)街十分便捷，該橋梁的利用率也一直較高。實(shí)施封閉后，以前通過(guò)該橋梁過(guò)街的行人只能繞行過(guò)街，一種方式是從天橋南行100米左右，沿淮海路與洪武路路口人行斑馬線過(guò)街，或者從天橋北行200米左右，通過(guò)中山東路地下通道穿行。但因?yàn)椴叫芯嚯x較遠(yuǎn)不方便，不少人索性直接選擇在橋下橫穿馬路，本報(bào)也曾對(duì)此進(jìn)行過(guò)報(bào)道（詳見揚(yáng)子晚報(bào)1月17日A35《洪武路天橋封閉后，行人圖方便“跨欄”過(guò)馬路》）。
昨天中午12:20左右，揚(yáng)子晚報(bào)記者再次來(lái)到封閉的洪武路天橋，短短一兩分鐘內(nèi)，竟然有20多人在橋下橫穿馬路。揚(yáng)子晚報(bào)記者采訪中發(fā)現(xiàn)，快車道與慢車道之間的綠化帶，也因?yàn)椴忍ざ幻黠@破壞。
令記者意外的是，洪武路道路中央放置有花壇，在1月16日探訪時(shí)，花壇還是完整的，橫穿馬路的行人只能翻過(guò)花壇“跨欄”式過(guò)馬路。而揚(yáng)子晚報(bào)記者昨天再次探訪時(shí)卻發(fā)現(xiàn)，原本完整的花壇卻不知何時(shí)被移除了一個(gè)，形成的空缺正好為橫穿馬路的行人提供了“便利”，因?yàn)?ldquo;難度降低”，也導(dǎo)致橫穿馬路的行人增多了不少。不少快速行駛的汽車在很遠(yuǎn)的地方就鳴笛提醒，通過(guò)這個(gè)缺口時(shí)更是小心翼翼避讓橫穿馬路的行人。
進(jìn)展>>>
終于確定加固維修
自1月3日晚封閉起，不少需要借助洪武路天橋往來(lái)的市民就特別關(guān)注這座天橋的進(jìn)展情況，但橋是拆是修遲遲沒有定論。有些橫穿馬路的行人也知道自己的行為暗藏風(fēng)險(xiǎn)，可為了“抄近路”依然抱著僥幸心理。
記者昨天終于從秦淮區(qū)得到確切消息：洪武路天橋?qū)⑦M(jìn)行加固維修。目前秦淮區(qū)正在研究具體方案，但因?yàn)樾枰M(jìn)行立項(xiàng)、招投標(biāo)等程序，具體的開工、完工時(shí)間目前還無(wú)法最終確定。
現(xiàn)場(chǎng)采訪，看著在馬路間橫穿的行人，不禁想問(wèn)：一座天橋的問(wèn)題而已，至于拖這么久嗎？作為新街口地區(qū)的最后一座天橋，洪武路天橋一直保持著較高的使用率，天橋存有安全隱患，當(dāng)然應(yīng)該封閉。可在封閉的決定之前，是否就應(yīng)同時(shí)考慮到行人的安全過(guò)街問(wèn)題呢？橫穿馬路的確危險(xiǎn)也不文明，但我們只有譴責(zé)嗎？是不是更應(yīng)該設(shè)身處地為這些行人想一想？
封閉兩個(gè)多月以后，洪武路天橋終于決定加固維修，應(yīng)該算是一個(gè)好消息�？蛇@樣的好消息，為什么不能更快一點(diǎn)？天橋加固維修的方案依然正在研究中，此后還需要進(jìn)行立項(xiàng)、招投標(biāo)等程序，我們只希望在完備手續(xù)的同時(shí)，一切事項(xiàng)的進(jìn)程都能快一點(diǎn)，更快一點(diǎn)，這樣安全隱患才能遠(yuǎn)一點(diǎn)，更遠(yuǎn)一點(diǎn)。
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